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泵的全性能測試系統(tǒng)

泵的全性能測試系統(tǒng)是指能通過精密儀器準確測試出泵的全部性能參數(shù)的設(shè)備為全性能測試臺。國家標準精度為B級。流量用精密蝸輪流量計測定，揚程用精密壓力表測定。吸程用精密真空表測定。功率用精密軸功率機測定。轉(zhuǎn)速用轉(zhuǎn)速表測定。效率根據(jù)實測值：n=rQ102計算。

泵的特性曲線，包含內(nèi)容及作用

通常把表示主要性能參數(shù)之間關(guān)系的曲線稱為離心泵的性能曲線或特性曲線，實質(zhì)上離心泵性能曲線是液體在泵內(nèi)運動規(guī)律的外部表現(xiàn)形式，通過實測求得。特性曲線包括：流量-揚程曲線（Q-H），流量-效率曲線（Q-η），流量-功率曲線（Q-N），流量-汽蝕余量曲線（Q-NPSHr），性能曲線作用是泵的任意的流量點，都可以在曲線上找出一組與其相對的揚程，功率，效率和汽蝕余量值，這一組參數(shù)稱為工作狀態(tài)，簡稱工況或工況點，離心泵高效率點的工況稱為佳工況點，佳工況點一般為設(shè)計工況點。一般離心泵的額定參數(shù)即設(shè)計工況點和佳工況點相重合或很接近。在實踐選效率區(qū)間運行，即節(jié)能，又能保證泵正常工作，因此了解泵的性能參數(shù)相當重要。

泵的汽蝕余量，吸程及各自計量單位和表示字母

泵在工作時液體在葉輪的進口處因一定真空壓力下會產(chǎn)生汽體，汽化的氣泡在液體質(zhì)點的撞擊運動下，對葉輪等部件表面產(chǎn)生剝蝕，從而破壞葉輪等部件，此時真空壓力叫汽化壓力，汽蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量。單位用米標注，用（NPSH）r。吸程即為必需汽蝕余量Δh：即泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許的安裝高度，單位用米。

吸程=標準大氣壓（10.33米）-汽蝕余量-安全量（0.5米） 標準大氣壓能壓管路真空高度10.33米。

例如：某泵必需汽蝕余量為4.0米，求吸程Δh？解：Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米

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